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pour être sûr je vais changer le demi train...

personne pour m'aiguiller avec plus de précision ?? Crying

ce serait à cause du roulement que le disque et donc la roue bougent !!?

à ce moment là je ne comprends pas pourquoi la roue bouge

pour moi il n'y a que le disque

pas de bruit de roulement.. mais je ne m'explique pas pourquoi le disque bouge ???

après démontage de la roue qui m'embête, le disque bouge pourtant la vis est serrée, que dois je changer ? mes rotules n'ont absolument rien et la caisse n'est pas pourrie. plus d'infos svp !!

il ya beaucoup plus d'accident de sommolence au volant que ceux de vitesse

car 90 en poids lourd je veux bien

mais quand on est dans ce type d'engin et qu'on a papi qui veut pas depasser le 110k ...

donc je vais attendre un peu avant de changer quoi que ce soit. je vais pas changer des pièces inutilement, je vais vérifier quand même. Si quelqu'un pouvait nous aiguiller ???

ok je vais tout vérifier scrupuleusement !! personne n'est dans ma région pour éventuellement me donner un coup de main ??!

ok merci je regarde à ça quand la météo me le permettra Wink

merci à tous pour vos réponses. je ne pense pas que ce soit le para je penche plus sur les rotules et mais il y en a plusieurs alors je ne sais pas lesquelles regarder ??

quand tu dis le triangle c'est le triangle de suspension ?? car j'ai regardé mes rotules, et je ne vois pas d'usure particulière..

bonjour à tous !!

je vous explique mon problème : ma G3 GTD de 1995 a la roue avant droite qui "glisse" lorsque je tourne à gauche et vibrations dans le volant. quelle pièce est à ch ...