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[Golf 1] Mettre un VR6 sur une mk1
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 1 et ses dérivés (Caddy, Cabriolet, jetta 1) 1974 - 1984 -> Mécanique Golf 1 et dérivés
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Archy
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MessagePosté le: Lundi 05 Février 2007, 19:41    Sujet du message: [Golf 1] Mettre un VR6 sur une mk1 Répondre en citant

Bonjour j'aurai juste un question. Suis entraint de monté un golf one avec un vr6.

J'ai une question les cardans sa passent ?
Les quelle mettre ?
Faut les couper ?

Merci d'avance
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FARESMOTORS
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MessagePosté le: Mardi 06 Février 2007, 18:28    Sujet du message: Re: [Golf 1] Mettre un VR6 sur une mk1 Répondre en citant

Archy a écrit:

Faut les couper ?


non faut les etirer...
j'espere que t'avais bien bu en posant cette question\ happy happy Biggrin Biggrin

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Golfissimo
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MessagePosté le: Mercredi 07 Février 2007, 18:21    Sujet du message: Re: [Golf 1] Mettre un VR6 sur une mk1 Répondre en citant

FARESMOTORS a écrit:
Archy a écrit:

Faut les couper ?


non faut les etirer...
j'espere que t'avais bien bu en posant cette question\ happy happy Biggrin Biggrin



Biggrin Biggrin Biggrin Biggrin

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Archy
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MessagePosté le: Mercredi 07 Février 2007, 19:46    Sujet du message: Répondre en citant

Si s'est pour repondre sa merci de vous taire Angry Je veux juste savoir quelle cardant prendre.
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viperone_001
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MessagePosté le: Mercredi 07 Février 2007, 20:08    Sujet du message: Répondre en citant

Archy a écrit:
Si s'est pour repondre sa merci de vous taire Angry Je veux juste savoir quelle cardant prendre.

Du calme stp happy
Si tu n'a pas de réponses ici, tu peux éventellement trouver des golfistes qui l'auraient déja fait et leur envoyer un MP. happy

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FARESMOTORS
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MessagePosté le: Mercredi 07 Février 2007, 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

Archy a écrit:
Si s'est pour repondre sa merci de vous taire Angry Je veux juste savoir quelle cardant prendre.

STP un peu de respect par ici car ce forum est pour s'entraider et rigoler et pas pour etre vulgaire.
Merci
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Golfissimo
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MessagePosté le: Mercredi 07 Février 2007, 22:18    Sujet du message: Répondre en citant

Archy a écrit:
Si s'est pour repondre sa merci de vous taire Angry Je veux juste savoir quelle cardant prendre.


Milles excuses si je t'ai offencé.
Mais avoue que le contraste entre un Golfiste qui place un VR6 dans une One (opération qui n'est pas donnée à tout le monde) et la question de débutant que tu poses est plutôt poilant !!!
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FARESMOTORS
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MessagePosté le: Vendredi 09 Février 2007, 10:19    Sujet du message: Répondre en citant

Golfissimo a écrit:
Archy a écrit:
Si s'est pour repondre sa merci de vous taire Angry Je veux juste savoir quelle cardant prendre.


Milles excuses si je t'ai offencé.
Mais avoue que le contraste entre un Golfiste qui place un VR6 dans une One (opération qui n'est pas donnée à tout le monde) et la question de débutant que tu poses est plutôt poilant !!!

sans rancune
laugh laugh
on attend la reponse car moi meme je ne sais pas
Biggrin Biggrin Biggrin
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Ouinx 51
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MessagePosté le: Vendredi 09 Février 2007, 10:43    Sujet du message: Répondre en citant

Essayes des Cab !! happy
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Golfissimo
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MessagePosté le: Vendredi 09 Février 2007, 12:15    Sujet du message: Répondre en citant

FARESMOTORS a écrit:
Golfissimo a écrit:
Archy a écrit:
Si s'est pour repondre sa merci de vous taire Angry Je veux juste savoir quelle cardant prendre.


Milles excuses si je t'ai offencé.
Mais avoue que le contraste entre un Golfiste qui place un VR6 dans une One (opération qui n'est pas donnée à tout le monde) et la question de débutant que tu poses est plutôt poilant !!!

sans rancune
laugh laugh
on attend la reponse car moi meme je ne sais pas
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Je ne sais pas non plus lesquels peuvent se monter. Par contre je sais qu'un cardan coupé et ressoudé à la longueur ne tiendra pas longtemps face aux contraintes mécaniques générées par un VR6...
Enfin, si y en a qui veulent essayer c'est leur problème !
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Stephcaddy
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MessagePosté le: Dimanche 11 Février 2007, 09:57    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne sais pas non plus lesquels peuvent se monter. Par contre je sais qu'un cardan coupé et ressoudé à la longueur ne tiendra pas longtemps face aux contraintes mécaniques générées par un VR6...
Enfin, si y en a qui veulent essayer c'est leur problème ![/quote]

coupe les manchoner et resoudé ça tien mais il y a des regles a respecter

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golfgti18
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MessagePosté le: Dimanche 11 Février 2007, 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

salut tu a monter le moteur avec la boite de vr6???????
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Golfissimo
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MessagePosté le: Dimanche 11 Février 2007, 20:25    Sujet du message: Répondre en citant

Stephcaddy a écrit:
Je ne sais pas non plus lesquels peuvent se monter. Par contre je sais qu'un cardan coupé et ressoudé à la longueur ne tiendra pas longtemps face aux contraintes mécaniques générées par un VR6...
Enfin, si y en a qui veulent essayer c'est leur problème !


coupe les manchoner et resoudé ça tien mais il y a des regles a respecter[/quote]

J'ai quand même un gros doute, mais libre à chacun de faire ce qu'il veut...
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Donattello
Invité







MessagePosté le: Dimanche 11 Février 2007, 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

Golfissimo a écrit:
Stephcaddy a écrit:
Je ne sais pas non plus lesquels peuvent se monter. Par contre je sais qu'un cardan coupé et ressoudé à la longueur ne tiendra pas longtemps face aux contraintes mécaniques générées par un VR6...
Enfin, si y en a qui veulent essayer c'est leur problème !


coupe les manchoner et resoudé ça tien mais il y a des regles a respecter


J'ai quand même un gros doute, mais libre à chacun de faire ce qu'il veut...[/quote]

+1

Si c'est bien fait il n'y a pas de probleme.

Pour les cardans tu montes la boite a câbles du vr ???
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Stephcaddy
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MessagePosté le: Dimanche 11 Février 2007, 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

lorsque tu monte un tdi 150 de golf 4 dans une golf 3 tu est obliger de les coupés car il n'y a pas de cardans de golf3 qui correspond.
donc il faut les coupés puis les ressoudes .
exemple la golf break de chez racing sport churchil a un tdi 150 avec un boitier reprogramé a 192ch et bien les cardans ne csse pas c'est l'echangeur qui eclate donc les cardans ressouder c'est du costo !!!!!
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