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carbu16
Invité
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Posté le: Mercredi 25 Juillet 2012, 17:17 Sujet du message: |
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Lil_DosS a écrit: | Pour toi certainement c'est possible..
Moi c'est mon daily donc le temps que je puisse me retrouver un taff m'acheter un mazout et je passerai rn sural
Merci |
le sural c est trop facile de trouvé des cv mais c est clair que sa marche fort
pourquoi toujours la facilité |
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papymotorsport
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Posté le: Mercredi 25 Juillet 2012, 17:33 Sujet du message: |
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un sacré paquet de pieces neuve ,le moteur va etre tout neuf de chez tout neuf .
alors cest pour quand le montage de la bete _________________ papymotorsport
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Lil_DosS
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Posté le: Mercredi 25 Juillet 2012, 17:51 Sujet du message: |
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carbu16 a écrit: | Lil_DosS a écrit: | Pour toi certainement c'est possible..
Moi c'est mon daily donc le temps que je puisse me retrouver un taff m'acheter un mazout et je passerai rn sural
Merci |
le sural c est trop facile de trouvé des cv mais c est clair que sa marche fort
pourquoi toujours la facilité |
bah quand j'aurai mon daily mazout j'aimerais tiré 250/270ch aux roues avec différentiel autobloquant donc a part en sural je vois pas comment ça peut étre jouable
papymotorsport a écrit: | un sacré paquet de pieces neuve ,le moteur va etre tout neuf de chez tout neuf .
alors cest pour quand le montage de la bete |
papy tu t'imagine méme pas !!! toutes les pieces sont la elles attende gentiments ! sauf que j'attend toujours la vis et la rondelle aac commandé le 7 juillet sur vamotorsport
le pire dans tout ça " pas si pire que ça en fait lol" c'est que je risque d'avoir un entretient d'embauche d'ici aout septembre donc je pourrait méme pas profiter |
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carbu16
Invité
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Posté le: Samedi 11 Aout 2012, 15:11 Sujet du message: |
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c est quoi la peinture a l intérieur des carter ? de l époxy , par contre ton vilo il et pas beaux , Gerard ma dit qu il ta trouvé un bien |
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Lil_DosS
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papymotorsport
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Posté le: Vendredi 17 Aout 2012, 14:47 Sujet du message: |
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présentation de la refection du moteur
voici les bielles avec visserie et segments neuf
mise en place des pistons dans le bloc
biensur les cylindres sont déglacé
le montage du bloc a ce jour
le bloc fut démonté entierement et néttoyé et repeints de 2 couches de peinture haute température
le stockage au sec
a suivre
culasse préparé et mise en place du vilo |
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Lil_DosS
Nouveau Golfiste
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Posté le: Vendredi 17 Aout 2012, 15:13 Sujet du message: |
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oh bah méconaissable le bloc........ t'es passez chez SEAT m'en prendre un neuf avoue LOL |
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Lil_DosS
Nouveau Golfiste
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Posté le: Mardi 28 Aout 2012, 00:16 Sujet du message: |
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Dernière édition par Lil_DosS le Mercredi 31 Octobre 2012, 20:01; édité 1 fois |
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Lil_DosS
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Posté le: Lundi 03 Septembre 2012, 12:01 Sujet du message: |
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pour du chinois ça a l'air vraiment pas mal |
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papymotorsport
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Posté le: Vendredi 21 Septembre 2012, 13:19 Sujet du message: |
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manque plus que la culasse
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papymotorsport
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Posté le: Vendredi 05 Octobre 2012, 17:28 Sujet du message: |
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suite remontage de la culasse
l'ensemble des pieces a remonté
souspapes traité
coupelle , ressort renforcé et clavette neuve
goujons et boullonerie neuve
poussoirs et AAC schrick +poulie d'admission et échapements réglable
ensemble souspape ressort origine
ensemble souspape et ressort renforcé
pose joints de queue de souspape
goujons et boulon neuf
remontage des souspapes
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carbu16
Invité
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Posté le: Dimanche 18 Novembre 2012, 09:06 Sujet du message: |
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tu en et ou de ta pose moteur ? |
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Lil_DosS
Nouveau Golfiste
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