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seb vw coco
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 12 Déc 2007
Messages: 594
Ville: rennes
Département: 35
Pays: france
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Posté le: Lundi 29 Décembre 2014, 13:40 Sujet du message: |
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papillon a cable man
en recherchant sur le net, il y a apparement deux reperes sur le volant moteur
0 du pmh
6 pour le repere d'allumage que je n'ai pas
comment puisse je faire pour regler mon allumeur qu' avec le repere du pmh?
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tirich35
Golfiste apprenti
Inscrit le: 31 Jan 2007
Messages: 454
Ville: rennes
Département: 35
Pays: Bretagne
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Posté le: Lundi 29 Décembre 2014, 23:28 Sujet du message: |
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t'es pas en volant moteur d'origine??
V regarder si je trouve qqch de valable sur les bouquin vw fait expres pour les reglages d'allumage si je les retrouve! _________________ -golf vr6 1994 (en reconstruction)
- passat v6 tdi 150 carat |
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seb vw coco
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 12 Déc 2007
Messages: 594
Ville: rennes
Département: 35
Pays: france
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Posté le: Mardi 30 Décembre 2014, 09:12 Sujet du message: |
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le volant etait bien monte sur un g60 et y ressemble en tout point
en recherchant un peu hier soir, le repere 6 sert quand on n'a pas une lampe a déphasage
ce qui n'est pas mon cas, donc il ne faut que le repere 0 (pmh)
certain disent qu'apres avoir debranche la sonde bleu, il faut mettre de grand coup de gaz
pour mettre en defaut le calculateur ( pas indique dans la doc vw) et ce que je n'ai pas fait
je vais aussi verifier le fonctionnement de hall effect de mon allumeur car c'est peut etre lui qui n'est
pas en meilleur etat que mon ancien
ou peut etre en essayer un autre qu'il doit trainer a la maison |
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ROADRUNNER
Golfiste apprenti
Inscrit le: 05 Nov 2007
Messages: 451
Ville: NEYRON
Département: 01
Pays: FRANCE
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Posté le: Mardi 30 Décembre 2014, 09:32 Sujet du message: |
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Tu peu essayer sur la poulie du vilebrequin avec l'encoche de calage. |
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seb vw coco
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 12 Déc 2007
Messages: 594
Ville: rennes
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Pays: france
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Posté le: Lundi 16 Février 2015, 21:03 Sujet du message: |
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j'ai pris un peu de temps pour regarder le corrado et verifier un peu tout ca
resultat, j'avais tres leregement decaler l'allumeur, un fil d'allumage faisait un peu la gueule a l'amperemetre et pareil ma durite de depression pour le regulateur de pression de carburant
tout ca rectifier, le calage s'est effectue tout tranquillement
j'ai aussi monte les rm avec du 195/50/15 pour rester homologuer
pas envie d'avoir un jeu de jante a trainer juste pour le passer au ct
vivement qu'il roule pour qu'il se tasse un peu car la il fait un peu 4x4
premier essai routier effectué et rien de particulier , c'est cool
juste un reglage de commande de boite de vitesse, je pense car la premiere est de fois chiant a prendre, si quelqu'un avaiit la methode je suis preneur |
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julien35000
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 23 Avr 2007
Messages: 986
Ville: rennes
Département: 35
Pays: france
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Posté le: Vendredi 20 Février 2015, 12:58 Sujet du message: |
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Sympa seb
Je croit qu il, existe une calle de reglage vw pour positionner le levier de vitesse
Qui coute pas grand chose sur internet _________________ Bora break trendline tdi 130
Polo g40 t3
Polo g40 t2 |
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julien35000
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 23 Avr 2007
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Ville: rennes
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Pays: france
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Posté le: Vendredi 20 Février 2015, 13:01 Sujet du message: |
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Sympa seb
Je croit qu il, existe une calle de reglage vw pour positionner le levier de vitesse
Qui coute pas grand chose sur internet |
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seb vw coco
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 12 Déc 2007
Messages: 594
Ville: rennes
Département: 35
Pays: france
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Posté le: Vendredi 20 Février 2015, 13:05 Sujet du message: |
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merci julien
je vais me renseigner de ce pas
bon week end |
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lulu vw
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 14 Déc 2014
Messages: 19
Ville: bordeaux
Département: 33
Pays: france
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Posté le: Lundi 16 Mars 2015, 22:12 Sujet du message: |
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sympa quand meme se petit g60 sa me donne des idee pour mais futur jante ! |
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seb vw coco
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 12 Déc 2007
Messages: 594
Ville: rennes
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Pays: france
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Posté le: Mardi 17 Mars 2015, 13:36 Sujet du message: |
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prends du 16 pouces pour un meilleur rendu
julien, je me suis renseigne avec mon pote de chez vw, il n'y a pas besoin d'outil
il faut le centre au mieux ou alors un mec met le selecteur en marche arriere et cale son arbre de commande sur la boite sur la marche arriere...apparement le tour est joué
des que j'ai le temps, je teste et j'informerai |
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julien35000
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 23 Avr 2007
Messages: 986
Ville: rennes
Département: 35
Pays: france
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Posté le: Mercredi 15 Avril 2015, 21:10 Sujet du message: |
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Jai fait mon reglage la, semaine derniere
Tu met le levier au milieu centrer av arr gauche droite
Apres tu bloc cet position avec un chiffon ou autre chose
Apres en dessous tu fixe en 1 oun2 fois cet bon normalement |
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julien35000
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 23 Avr 2007
Messages: 986
Ville: rennes
Département: 35
Pays: france
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Posté le: Mercredi 15 Avril 2015, 21:10 Sujet du message: |
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Jai fait mon reglage la, semaine derniere
Tu met le levier au milieu centrer av arr gauche droite
Apres tu bloc cet position avec un chiffon ou autre chose
Apres en dessous tu fixe en 1 oun2 fois cet bon normalement |
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seb vw coco
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 12 Déc 2007
Messages: 594
Ville: rennes
Département: 35
Pays: france
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Posté le: Jeudi 16 Avril 2015, 20:02 Sujet du message: |
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salut julien
j'avoue que je n'ai rien fait sur le coco depuis un moment
merci pour tes conseils je verrai si ca marche quand je vais m'y mettre |
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