Circuit de refroidissement

[Lorenzo18]

Bonjour à tous,

Je suis tout nouveau sur ce forum, et mon inscription est dut à l'acquisition récente d'une golf cabriolet (MK1) de '84.
C'est une GL, motorisation 1.6L 75cv (couleur banche nacrée)

Je vous écris suite à une série de petits problèmes liés selon moi au circuit de refroidissement., en effet tout à commencé début juillet avec l'apparition intempestive de mon voyant de température moteur qui apparaissait de temps à autre.

Puis a mon aiguille de temperature qui montait toujours au 3/4 lorsque je prenais la route.

Ainsi qu'un autre problème, de tours minutes cette fois, qui au bout d'une heure de route, montait à 3000 puis redescendait à 0 en produisant de gros a coup.

Je n'aime pas trop laisser trainer les choses et mes solutions sont assez radicales lorsqu'il s'agit de traiter un problème, j'ai donc vidanger mon circuit de refroidissement, changer mon radiateur, thermocontacteur de radiateur, sonde de temperature, vase d'expansion, nettoyer les durites, le liquide de refroidissement était marron ce qui ne me choque pas mais ce qui pourrait expliquer pourquoi la temperature est si haute..

je suis en attente des pieces pour tout remonter, en revanche, mon témoin de temperature sur mon tableau de bord se met a clignoter des que je met le contact (ai je donc changer la bonne sonde de temperature ?)
J'ai regarder sur le lien concernant les différentes sondes, en revanche je n'arrive pas trop a comprendre quelle sonde est en question pour mon voyant de tableau de bord..

Je mettrais en ligne des photos cet après midi pour vous montrer mon moteur et mes différentes sondes.

Avez vous des conseils a me donner relatif a mes problèmes ?

Je vous remercie,

Lorenzo

[Ludo53]

Lorenzo18 a écrit:

Bonjour à tous, ...je suis en attente des pieces pour tout remonter, en revanche, mon témoin de temperature sur mon tableau de bord se met a clignoter des que je met le contact

Si il s'arrête dès que ton moteur tourne, tout est normal, il ne doit clignoter que moteur éteint