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richy37
Nouveau Golfiste
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Posté le: Jeudi 11 Février 2016, 17:38 Sujet du message: [GOLF 2]une gu a trois pattes |
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bonjour a toute et tous
bon voila mon sousi depuis deux trois jours
(en faite depuis que j ai achetait la voiture )
mes je penser que ça pouvais venir de l echapement mais une fois reparet tout pareil
bon je m explique
apres un demarage complique
ma voiture tourne bien le starter deconne un peut mais une fois chaude
tout et ok mes des que j accelaire on l entant tourner pas tres bien
au niveau de l echapement .
donc sur le coups je me dit une prise d air a quelque par donc on redemonte et verifie toute les durites d air du carbu au master vaque est je les change du coups par des neuves .
mais la toujours pareil je verifie si j ai de l etincelle au bougis et tout et bon
jusqu l a tout et ok
puis je change les bougis toujours pareil
du coups je demarre la titine et debranche les fils de bougis un a un
(en partant cote disti)
cylindre un ok le moteur ne tourne plus rond du tout
cylindre deux pareil
cylindre trois pas de changement donc le cylindre ne donne rien
cylindre quatre comme les deux premier
donc ses bien le cylindre 3 qui deconne la je sais plus mes competance son depasser
quelq un a t il une idee car moi je seche |
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volkswagen
Invité
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Posté le: Jeudi 11 Février 2016, 18:24 Sujet du message: |
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essaie d'inverser les fils de bougies du cylindre 3 avec un autre
et retente l'experience sur chaque cylindre
ça te dira si ça vient du faisceau de bougies |
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richy37
Nouveau Golfiste
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Posté le: Jeudi 11 Février 2016, 19:20 Sujet du message: |
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salut
bin ca j ai deja essayer mes ca change rien car ses le cylindre qui donne rien |
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volkswagen
Invité
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Posté le: Jeudi 11 Février 2016, 19:41 Sujet du message: |
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Prendre les compressions de ton moteur
Bougie défectueuse
Essaie d'inverser la bougie du cylindre 3 avec une autre |
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richy37
Nouveau Golfiste
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Posté le: Jeudi 11 Février 2016, 19:45 Sujet du message: |
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donc bougis neuve
mais
j ai tenter de les changer de cylindre
je pence que je vais voir pour la compression des cylindre
sa peut pas venir du calage de distri ? |
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volkswagen
Invité
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Posté le: Jeudi 11 Février 2016, 20:00 Sujet du message: |
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Je ne pense pas mais à confirmer |
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richy37
Nouveau Golfiste
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Posté le: Jeudi 11 Février 2016, 20:32 Sujet du message: |
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Je vais continuer de vérifier un peut tout on verra demain je par faire la compression des cylindre comme ça je serais fixer sur ça |
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richy37
Nouveau Golfiste
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Posté le: Vendredi 12 Février 2016, 13:14 Sujet du message: |
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bonjour donc compression faite
et d apres le mecano de quartier tout et bon il son tout
a peut pres a identique
cylindre 123 son a 10 et 4 a 9
maleureusement je ne les pas vus faire
que pencer vous de se resultat mon sousi vien il de la ? |
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richy37
Nouveau Golfiste
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Posté le: Vendredi 12 Février 2016, 15:52 Sujet du message: |
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PANNE TROUVE
UNE SOUPAPE QUI S OUVRE PAS
MERCI AU ANCIEN UN PETIT VOISIN QUI PASSER DEVANT ET ME VOYER ME
GRATER LA TETE ET VENU VOIR ET A TROUVER EN DEUX MINUTE
UN GRAND MERCI A LUI |
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volkswagen
Invité
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Posté le: Vendredi 12 Février 2016, 18:14 Sujet du message: |
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Rigole pas trop car il faut déculasser maintenant |
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richy37
Nouveau Golfiste
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Posté le: Vendredi 12 Février 2016, 18:25 Sujet du message: |
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NO
JE SORT LA MECA DU COUP COMME CA JE CHANGE TOUTE LES PIECES EN MAUVAIS ETAT ET JE REPEINT L HABITACLE MOTEUR
JE MAIS LE MOTEUR DE MON CHAMP ET LES PIECES QUI SON ELLE EN BONNE ETAT
COMME CA JE PEUT M OCCUPER DE LA PASSER AU CT
ET FAIRE LA CARROSERIE POUR QUEL SOIS PRETE POUR ALLER A LA ROCHELLE
EN DEBUT D ETE CA SES LA PRIORITER
MERCI A TOI POUR LES INFO
http://vagpics.golfistes.com/di/UPYN/1454566985673.jpg |
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richy37
Nouveau Golfiste
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Posté le: Vendredi 12 Février 2016, 18:35 Sujet du message: |
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PS EN PLUS CA VAS ME PERMETTRE DE FAIRE LA REPARATION ET LA PREPA DE MON MOTEUR
AAC, BOITE,COLLECTEUR DE GTI
ET SIMPLIFICATION DU CARBU
GICLEUR ET UNE CHOSE OU DEUX QUE JE GARDE POUR MOI POUR LE MOMENT |
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golf37
Golfiste expérimenté
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Posté le: Mercredi 17 Février 2016, 18:46 Sujet du message: |
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y a du taf sur cette champ... _________________ mk 2 german look
mk2 daily driver
golf 3 cab carat
golf 4 tdi 110
golf 4 break tdi 90 |
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