[golf 2] 1,6l td 89

[poolux34]

combiné fileté a pas chère je te déconseille, enfin je ne connais pas ton budget mais c'est vraiment tape cul !

Après c'est un peut compliqué d'avoir une voiture rabaissé et confortable, je prendrai des amortisseurs de bonne marque avec des ressorts courts mais pas dans l’abus.

Après pour la marque je ne sais pas trop, j'ai monté des koni personnellement mais je recherchai pas quelque chose de confortable vu que je m'en sers juste le week end !

[Golfdemars13]

Bonjour

4 amortisseurs origine neuf
4 ressorts courts ultimate - 4 cm la voiture reste assez confortable

[ange91]

merci de vos réponse.
Je cherche à avoir max de confort pour mes problème de dos et sûr niveau tenu de route (j'ai deux filles) avec une hauteur un petit peut plus bas que d'origine.
Je partirai bien sûr des filtés car je peut régler la hauteur comme je veux mais je ni connaît rien niveau confort ni quelle marque prendre.

[ange91]

Golfdemars13 a écrit:

Bonjour 4 amortisseurs origine neuf 4 ressorts courts ultimate - 4 cm la voiture reste assez confortable

j'ai peur que moins 4 sois trop bas par rapports à mes jantes en 16.
C'est pour celà que je cherche la hauteur d origine des golf 2 td après 89.

[Guy91]

ange91 a écrit:

merci de vos réponse. Je cherche à avoir max de confort pour mes problème de dos .

Tes roues en 14" sont plus confortable .

[Golfdemars13]

Oui c est vrai tu es en 16
La seule solution pour toi c est de mettre des ressorts -2 cm
Juste de quoi enlever le jour entre les pneus et les ailes
J ai vu que sur mecatechnic ils vendent des coupelles d abaissement - 2 cm si quelqu'un a déjà fait un montage ... Merci de nous faire part de vos avis

[ange91]

Golfdemars13 a écrit:

Oui c est vrai tu es en 16 La seule solution pour toi c est de mettre des ressorts -2 cm Juste de quoi enlever le jour entre les pneus et les ailes J ai vu que sur mecatechnic ils vendent des coupelles d abaissement - 2 cm si quelqu'un a déjà fait un montage ... Merci de nous faire part de vos avis

ta solution me plait biens.
Mais avec quelle montage d'amortisseurs

J'ai vu aussi ces coupelles, je connaissais pas se système, qu' est-ce que sa vaut

[Golfdemars13]

Les coupelles d abaissement pour montage sur amortisseurs origine , au moins tu pourra conserver ton confort
Moi aussi sur mon gtd je penses que je vais les achetés
Faut laisser des coms voir si quelqu un les a déjà montes sur sa caisse

[ange91]

j'ai regardé sur mecatechnic c'est moins 1,5 cm , uniquement pour l'avant et en rupture fournisseur sans délai.

[ange91]

retour de vacances

Bruit à l'avant droit!

Je reviens sur le remplacement des amortisseurs

Voici l'état aujourd'hui

Avant droit


Avant gauche


Arrière gauche


Arrière droit


Que me conseillez vous comme montage, combiné fileté, amortisseurs +ressort courts,amortisseurs origine avec ressorts....?

J'ai un budget max de 400€ avec frais de ports.

[Golfdemars13]

Salut ami golfiste

Tu veux conserver le confort , comme je te l ai dit il y a quelques jours de ça , perso je ferais cette combinaison la

4 amortisseurs origine neufs
4 ressorts courts - 35 mm Eibach
2 paliers

J ai fait un tour sur le site mécathecnic , c' est bien écrit sur l article que les ressorts courts Eibach se montent sur les amortisseurs origine .

Les combinés filetès aucun confort
Le pack amortisseurs courts + ressorts idem aucun confort

Il faut donc faire une combinaison en conservant les amortisseurs origine

[ange91]

j'ai fait aussi un tour sur mechatecnic hier soir.

Amortisseur meyle, ressorts courts eilbach, paliers, butées, caches poussière, visseries, plus de 500€ donc hors budget.

La solutions serait des filetés mais quelle marque?
J'ai vu du JOM, FK, TA-TECHENIX, KW, KONI,ST.....

que vaut les premiers kits fileté de mechatecnic a 259 €?

[MitchOf4O]

Perso sur la gtd de ma femme je suis en amortisseurs sach, ressorts-3 avec coupelles d'abaissement mecatechnic et c'est nickel ! Faut juste repercer les coupelles parce que le trou est trop petit à l'origine mais ça va bien. Pour tes achats compare sur plusieurs sites ya moyen de faire moins cher

[ange91]

MitchOf4O a écrit:

Perso sur la gtd de ma femme je suis en amortisseurs sach, ressorts-3 avec coupelles d'abaissement mecatechnic et c'est nickel ! Faut juste repercer les coupelles parce que le trou est trop petit à l'origine mais ça va bien. Pour tes achats compare sur plusieurs sites ya moyen de faire moins cher

j'ai regardé sur topwagen avec du Sachs avantage, paliers, butée, cache poussière, visseries 587€.
Avec des bilstein B4 562€.
Sinon ils proposent uniquement des fileté JOM a 259€ avec paliers et visseries 332€.
Mechatecnic 336€ avec leurs fileté.

[MitchOf4O]

ange91 a écrit:

MitchOf4O a écrit: Perso sur la gtd de ma femme je suis en amortisseurs sach, ressorts-3 avec coupelles d'abaissement mecatechnic et c'est nickel ! Faut juste repercer les coupelles parce que le trou est trop petit à l'origine mais ça va bien. Pour tes achats compare sur plusieurs sites ya moyen de faire moins cher j'ai regardé sur topwagen avec du Sachs avantage, paliers, butée, cache poussière, visseries 587€. Avec des bilstein B4 562€. Sinon ils proposent uniquement des fileté JOM a 259€ avec paliers et visseries 332€.

Jom c'est pas cher mais raide comme la justice ça dépend si tu tiens à ton dos... Je serai toi je regarderai plus sur oscaro, mister-auto.com, pièces auto 24... Pour le tout et genre fk pour tes ressorts et mecatechnic pour tes coupelles, enfin faut calculer...