[golf 2 1800 GU ] problème ventilo de radiateur

le mythe

bonjour à tous
j'ai un nouveau blème sur la G2 que je suis en train de restaurer.

après avoir rouler. donc moteur chaud,une fois mise à l'abri,le ventilo de radiateur se met à tourner à fond les gamelles.il fini par s'arrêter mais au bout de 10mn au moins et parfois tourne 2 secondes et s'arrête aussi sec.
j'ai parallèlement un problème d'affichage de température au compteur. l'aiguille se cale à 14:00 ce qui peut paraître inquiétant mais physiquement il semble que tout va bien.

j'ai pensé à une mauvaise masse mais ne sais pas comment la contrôler de façon rationnelle.

Help !

merci d'avance
cordialement

LE MYTHE

Golfdemars13 · Posté le: Dimanche 14 Janvier 2018, 12:34 Sujet du message:

salut les golfistes , j'ai une question

Est ce normal que l'aiguille de température de ma MK2 RA reste à 13 h ?

C'est à dire l'avant dernière barre de la zone de température , mon ventilo déclenche normalement j'ai changé toutes les sondes , carlostat , thermocontacteur de ventilo .

Merci amis golfistes Wink

Guy91 · Posté le: Dimanche 14 Janvier 2018, 13:19 Sujet du message: [ chauffe .....? ]

Salut ;

en roulant ?

Golfdemars13 · Posté le: Dimanche 14 Janvier 2018, 22:35 Sujet du message:

Oui en roulant j'ai l'aiguille qui reste tout le temps à 13 h

Guy91 · Posté le: Lundi 15 Janvier 2018, 16:52 Sujet du message:

Golfdemars13 a écrit:

Oui en roulant j'ai l'aiguille qui reste tout le temps à 13 h

Elle devrait être à 12h00 ( un peu moins ) ... Wink

Golfdemars13 · Posté le: Lundi 15 Janvier 2018, 17:20 Sujet du message:

je comprends pas car j'ai tout de neuf dessus Confused2

, je vais la laissée comme ça peut être que c'est son fonctionnement normal

Guy91 · Posté le: Lundi 15 Janvier 2018, 19:23 Sujet du message:

Teste ton calorstat dans une casserole sur le feu ! quand tu auras le temps Wink

Golfdemars13 · Posté le: Lundi 15 Janvier 2018, 19:39 Sujet du message:

Oui , je ferais le test quand j'aurais du temps car j' ai la direction assistée dessus donc c' est un petit chantier pour le demonter , celui que j'avais mis l année dernière c'est un modèle Version 87-102°C de chez topwagen .

Info : la voiture ne consomme pas d'eau

Tu penses que c'est à cause de celui ci que j' ai la température à 13 h ?

manu35g60 · Posté le: Lundi 15 Janvier 2018, 21:49 Sujet du message:

13 h en conduite 1 peu sportive normale
mais bon top est pas le top en sonde

ou tu as trop d'avance

si tu as déculassé les visses sont NEUVE?
si oui faut revissé a 1000bornes ou plus a confirmer

surveille mais pour moi c'est ok

Golfdemars13 · Posté le: Lundi 15 Janvier 2018, 22:18 Sujet du message:

Bonsoir manu je possède une golf 2 gtd RA

j ai une nouvelle information , j ai la durite en bas du radiateur qui reste tiède , je penses que tu as raison peut être le Carlostat est de mauvaise qualité .

manu35g60 · Posté le: Mardi 16 Janvier 2018, 00:11 Sujet du message:

OK c'est bien 1 mazout

donc c'est normale en conduite sportive légé

si il a des bornes sa joue aussi

tu as bien le plus grand radiateur

au pire tu change le refroidisseur huile/eau = support filtre a huile

Guy91 · Posté le: Mardi 16 Janvier 2018, 18:04 Sujet du message:

Moi c'est comme ça Shame

Golfdemars13 · Posté le: Mardi 16 Janvier 2018, 18:10 Sujet du message:

Salut Guy , toi tu es à 12h moi je suis à 13 h , le repère qui se trouve juste après

Guy91 · Posté le: Mardi 16 Janvier 2018, 20:39 Sujet du message:

Mon aiguille monte à 13h seulement dans les encombrements et/ou longtemps à l'arrêt moteur tournant ...
depuis longtemps ; j'ai cette voiture depuis fin 2006 Shame

manu35g60 · Posté le: Mardi 16 Janvier 2018, 21:58 Sujet du message:

oui c'est haut 13h
mais comme j'ai dit , ou 1 debut ou culasse
j'ai pareil sur mon pb depuis culasse déculassée