[Golf 1] Avis achat KARMAN cabriolet

[supercanard]

Bonsoir,

Voilà j'ai peut être la chance de sauver cette petite cab de 92. Mais n'ayant jamais eu de Golf avant j'aimerais avoir quelques renseignements et avis.
Pour info c'est donc un modèle 92, 215000 Km, qui n'a pas bougé de cette place depuis 2 ans.. ni démarée. L'intérieure commence même a moisir, je supporte pas de la voir se dégrader, je vais donc voir si je peut pas la racheté. (Je l'ai conduis pendant 1 ans déjà.. on me l'a prété).

Avant toute chose je voudrais savoir à quoi je m'expose au niveau des frais en la rachetant. 2 ans dehors, à mon avis elle doit avoir quelques sequelles.
Qu'elle sont les points que je vais devoir vérifier en urgence ?
Déjà gros netoyage, vidange, de plus elle avait un problème au niveau de la direction...
Et au niveau du kilometrage, je voudrais savoir si elle à encore un peu e vie devant elle. Biensur ça dépend de l'état du moteur mais j'ai cru comprendre que les moteurs etaient increvables. Au passage je ne sais pas encore si c'ets le modele 1.6 L ou 1.8 L.
Autre question que je me pose : Si j'accroche avec, j'ai des chances de retrouver des pieces ? Surtout au niveau carosserie ça risque pas d'être difficile ?

MErci d'avance =)

[Pitus]

Vérifie le chassis en priorité : Longeron , bas de caisse etc .... en gros les pièces pas facilement remplacable. Sinon , tout est réparable a moindre frais

Mais elle est superbe: J'ai vu la meme près de chez moi ( une 1600cc ) et la femme me disait que son garagiste lui reprenait 3500€ Donc elle ose pas vraiment la vendre , elle a un peu peur etc ... Elle a déja eu des propositions a 4500€. Alors si tu peux l'avoir pour pas trop chère , FONCE !!!!

[mat gti]

c clair que si c'est une voiture que tu peux acheter a pas tres cher
fonce
car ce sont des vehicules surcoté
et qui le merite
pour la remise en etat le premier truc a faire c'est de vidanger le reservoir et de controletous les filtrer que les durite dessence ne soit pas abimé

apres prendre environ 1 litre de gazoil et le mettre dans le moteur (avec l'huile)et faire tourner le moteur 1/2 heure pour nettoyer tous le circuit d'huile

apres tu lui fait un gros entretien du genre :tous les filtres vidanges huile boite et moteur courroie de dstribution bougies et pour le reste tu t'en appercevra au fur et a mesure que tu roulera

e la tu es reparti pour encore 200 000 km

[ATILLA 95]

salut' le coup du gasoil' j'ai pas trop compris tu peus me detailler sa me parais bizard ca

[mat gti]

pour nettoyer le circuit d'huile
rien de tel que du gasoil car il est gras comme l'huile mais beaucoup plus fluide

donc il faut mettre du gasoil dans l'huile et faire tourner le moteur au ralenti pour qu'il se nettoie seul a l'interieur et ensuite vidange et filtre a huile bien sur

[ATILLA 95]

bien bien c'est bon a savoir