[golf 3] probleme de demarrage par temps humide

[gentle]

bonjour,

J'ai depuis quelque temps un probleme de demarrage, en mettant le contact, la batterie "tourne" mais le moteur ne demarre pas ou "tousse". Cela se produit seulement par temps de pluie, donc je pense que l'humidité ambiante doit se déposer sur un pièce et empecher l'allumage...

De plus, par deux fois, alors qu'il pleuvait à verse, et que je roulais, mon moteur a fini par "se noyer" "s'etouffer" ... et redemarrage impossible avant une dizaine de minutes.

Si quelqu'un peut m' eclairer sur l'origine du probleme merci

[FARESMOTORS]

à mon avis, t'as un problème d'étanchéité quelque part... un tuyau qui aspire l'eau ambiante....

[David]

Salut!Pense a verifier l'etat de ta tete d'allumeur si elle fait bien contact et si elle n'est pas fissurer!

[viperone_001]

Salut, il y a souvent des problèmes dans ce genre avec les voitures anglaises, pense a vérifier tes fils de bougies, ainsi que ta tête de distributeur, c'est généralement là que le bas blesse.

Edit, les voiturees anglaises sont simplement un exemple, les vw's sont bien sur Allemandes pour ceux qui voudrient me faire passer pour un con

[Véro]

Tu as tout de même bien fait de nous le faire remarquer

[viperone_001]

Effectivement, quand je vois certains petits malins sur le forum, je me suis dit, précise bien l'optique de l'idée ...

[gentle]

la tete d'allumeur est en bon etat...
par contre lorsque je l'ai démonté, j'ai perdu le cache poussière...

et là, je viens de tomber en panne, le moteur s'est éteint après avoir roulé 5 km
on entend le demarreur tourner, mais le moteur ne se lance plus...

Est-ce que ca peut venir :

- d'un mauvais branchement des cables, pourtant j'ai respecté le 1-3-4-2 dans le sens horaire inverse ?
- du manque du cache poussiere ?
- de la bobine d'allumage en amont ?

[viperone_001]

Regarde si t'a du jus a la sortie des fils de bougie. Tu débranche un cable, tu met un tournevis dedans tu le pose sur le moteur, et tu demandes a quelqun d'essayer de démarrer, tu verra bien si y a une étincelle

[gentle]

ok, merci,
saurais tu me dire l'ordre des cables si on regarde le delco de face:
c'est 1-3-4-2 dans le sens des aiguilles d'une montre ?

1 3
2 4

ou

3 1
4 2

[viperone_001]

wow, ca, aucune idée, une petite recherche sur google et tu le sauras surement

[gentle]

bon, j'ai trouvé ca, en esperant que ca soit bon... j'avais pas capté le principe.

http://www.auto35.net/mecanique/schemas_allumage/calage_allumeur.html#ordre

[viperone_001]

Juste une question, le point de repaire pour la position du cable1/cylindre1 il est indiqué par quoi, car sur le shéma, je ne vois pas de repaire...

[gentle]

merci, tu n'aurais pas celui de la golf 3 moteur AEE ?

[gentle]

a droite du moteur, comme sur ton schéma.

bougies dans l'ordre:

distrib | 1-2-3-4 |
distrib |moteur | O delco