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Message |
yoann53
Golfiste apprenti
Inscrit le: 02 Sep 2008
Messages: 132
Ville: st cénéré
Département: 53
Pays: franeF
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 Posté le: Dimanche 23 Novembre 2008, 18:50 Sujet du message: |
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| tompouss a écrit: | | boitier 4 papillon, la le gain est flagrand, avec des injecteurs plus gros et une reprog!!!! |
merci a toi quand meme  |
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tompouss
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 17 Nov 2007
Messages: 518
Ville: evry
Département: 91
Pays: france
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| Posté le: Mardi 25 Novembre 2008, 20:45 Sujet du message: |
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+1!!!!!!!!!!
mais un moteur de 16, type kr, sa se trouve facilement et pas chere et tous l injection est mecanique donc tres peut de faisceau moteur, et sur une one attention!!!!
_________________
vw d un jour, vw pour toujours!!!! |
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yoann53
Golfiste apprenti
Inscrit le: 02 Sep 2008
Messages: 132
Ville: st cénéré
Département: 53
Pays: franeF
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| Posté le: Samedi 29 Novembre 2008, 11:34 Sujet du message: |
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oui mais après au niveau revente ça ne va pas  |
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tompouss
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 17 Nov 2007
Messages: 518
Ville: evry
Département: 91
Pays: france
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| Posté le: Samedi 29 Novembre 2008, 19:53 Sujet du message: |
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| tu la revendra plus facilement avec un 16 dedans! |
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19kr22
Golfiste apprenti
Inscrit le: 28 Aou 2006
Messages: 398
Ville: macon
Département: 71
Pays: france
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| Posté le: Dimanche 30 Novembre 2008, 21:52 Sujet du message: |
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ça c est pas sur , vu qu elle ne sera plus homologuée !! 
_________________
il faut conserver les premiéres GTI... pour que les generations futures sachent ce qu elles ont raté !
Mon "Shop Tee-shirt VW" sur flikr |
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