[golf gti1] probleme pompe a essence grille gti 1982

[acdcdu16]

Bjr, voila mon probleme , ayant change de moteur sur ma golf gti 1600 de 1982 ,ma pompe a essence chauffe et grille a chaque coup , de plus quand je demarre elle ne ce met pas en route il faut que je klaxonne pour l'entendre fonctionnee et la ca demarre mais quand j'accelere sa s'etouffe voila si quelqu'un a une vague idee d'ou le blem viens je suis preneur car cela fais 15ans que je ne l'ai plus mis en route pour ce gros probleme merci d'avance.

[yangra]

[kernel32]

Surement un problème de relai...

[Ludo53]

relais Golf 1 n°63 ou 64 (pareil) ou relais Golf 2 audi 80 n°263

[acdcdu16]

Bjr, j'ai change le relais et pareil meme probleme

[Ludo53]

Essai avec une batterie de mettre ta pompe en direct tu verra si elle siffle ou pas

[Ludo53]

ludo53 a écrit:

relais Golf 1 n°63 ou 64 (pareil) ou relais Golf 2 audi 80 n°263

oups je rectifie c'est 62 ou 63 en Golf 1

[acdcdu16]

Bjr,merci pour vos réponses cela je l'ai fais et la pompe marche,simplement elle chauffe et grille au bout de 5mn moteur tournant au ralenti et des que j'accélère elle s'étouffe et ne démarre plus .

[Ludo53]

à mon avis, tu devrais carrément changer ta platine élèctrique de fusibles et relais, mais il te faut compter entre 100 et 130 euros en repro


quelqu'un d'autre aurait une idée?

[acdcdu16]

Bjr,ma platine de relais est bonne tout fonctionne sauf cette sacre pompe a essence qui ne ce met pas en fonction de que je met le contact comme elle devrais et des que je klaxon elle ce met en route ? et la je peut demarrer . mais des que j"accelere elle s'arrete et c la que ma pompe chauffe et grille. Au prix ou est la pompe je vais pas en acheter une toutes les semaines lol .Voila mon gros souci pour quelle puisse un jours retourner sur la route pour mon plus grand plaisir merci.

[acdcdu16]

Bjr,personne pour mon probleme je sais plus quoi faire aidez moi svp.

[corrado076]

salut acdcdu16

en lisant ton post il y a 2 questions bêtes qui m'ont traversées l'esprit

as-tu essayé de débrancher le tuyau de départ de la pompe???
et as-tu changer ton filtre a essence???

car si ton filtre a essence est bouché la pompe force pour envoyer l'essence et vu qu'elle n'y arrive pas elle chauffe et fini par grillée

mais ça reste des questions bêtes et je ne suis pas mécano

en esperant avoir pus faire avancer les choses.

A++

[gtione02100]

c ' est soit ton filtre a essence bouchez ou ton reservoir qui est plein de merde dans les 2 cas sa cré une pression trop important et freine ta pompe.
moi quand j ai acheté ma golf j ai démonté le reservoir que j ai netoyer l intérieur au karcher aprés souflé et j ai alluciné le brun qu'il yavait dedans des petit morceau de rouille
sa serait une trop grande intensité du jus ton fusible aurait pété.
sinon bon courage pour la démonte du réservoir c'est un peu chiant coucher par terre
un conseil mais du dégrippant 1 jour avt sur tout tes écrous que tu doit démonté tu gagnera en facilité

[SKYVANDOISE]

bonjour à tous

juste une question,cela ne pourrait pas venir du bouchon de réservoir?

comme toi je viens de changer ma pompe bosch et à peine 100 kms hs

je précise que je viens de changer le réservoir,la goulotte et la pompe + le bouchon et le relais.....

un copain mécano m'à parlé d'un évent qui manquerai.............

comme toi je cherche !!!!!!!!!!!

[man-olds]

...intensité du fusible inadaptée et trop importante ??