[Golf 3] Monter un régulateur de vitesse sur une golf III

[CAPTAIN 16]

Bonsoir,
Je continue mon chemin de croix, merci à tous pour les renseignements.
Alors, vendredi dernier, je vais chez VAG pour commander mon matériel, le commutateur (ref 1HO 953 513 D 01C) pour 76,96 euros et le faisceau pour 22 euros avec la reference 1 HO 971 425 C que m'a indiqué tinytuns, et là surprise, c'est OK pour le commutateur, mais le faisceau n'existe pas !
sur ce, le vendeur me dit que je dois verifier si mon boitier accepte le régulateur, car soit disant, sur certains modéles TDI de 95, ça n'est pas prévu !?!, bien sur, je n'ai pas la bonne voiture, donc aller-retour pour prendre la MKIII, retour chez VAG, il aurait fallu que je prenne RV, ça commence à chauffer un peu, finalement, ils branchent l'ordi et relevent le numéro de boitier pour voir la compatibilité, il est 11h du matin, ils doivent me rappeler l'AM, je relance 2 fois et une semaine + tard, j'attend toujours la réponse..........................
Grâce à news (que je remercie au passage), j'ai maintenant des photos, sur la photo du faisceau, la ref est visible et c'est bien celle indiquée par tinytuns, j'ai aussi la ref du kit complet 1HO 998 527.
Demain, je suis en ReTeTe, je descend chez VAG avec les photos, les ref,
l'impression qu'on me prend pour un C... et ça va chauffer !!!
Je vous tiens au courant de la suite des événements. [/i]

[MaX.]

Y en a un qui va se faire plaisir à gueuler comme un sauvage dans toute la concession

Tiens nous au jus et amuse toi bien

[CAPTAIN 16]

Bon, un petit point sur la situation,
Contrairement aux prévisions des plus pessimistes, ça s'est pas trop mal passé chez VAG, mais ça a quand même duré prés de 1h30 !
Bon, je vais à l'essentiel :
Le KIT "commodo + faisceau + notice" existe toujours sous la REF 1 HO 998 527 et coute dans le 90 euros.
le commodo seul existe toujours sous la REF 1HO 953 513 D 01C pour environ 77 euros.
le faisceau (ex ref 1 HO 971 425 C pour 22 euros) n'est plus commercialisé au détail.
Pour ceux qui voudraient faire eux-même leur faisceau, ils vendent les embouts du faisceau au détail pour environ 6 euros (mais j'ai pas les REF).
J'ai donc commandé le kit, je l'aurais en début de semaine prochaine, je vous tiendrais au courant.
En ce qui concerne les possibilités de montage, a priori c'est OK pour toutes les TDI depuis 93, sauf quelques MK III qui ont des calculateurs au début ou ils ont installé l'immotronic (fin 94 - début 95) car ces calculeurs n'avaient pas les 2 fonctions (immotronic+ régulateur), ma MK III est de janvier 1995 et ils ont contrôlé, c'est OK pour le montage du régulateur.
La suite semaine prochaine, je vais essayer de négocier l'activation de l'option chez VAG aprés montage effectué par mes soins [/i]

[vinzouil]

Voici un tutoriel pour la pose du régulateur.
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=10175

@micalement Vinzouil

[CAPTAIN 16]

Bon, aller, pour conclure :
J'ai récupéré mon kit (Ref 1 HO 998 527 pour 89,05 euros) chez VAG, j'ai négocié avec eux et ils m'ont dit que pour 20 euros, ils me programmeraient le calculateur (je n'avais pas besoin de RV, en passant à VAG minute, ils me feraient ça tout de suite).
J'ai fait le montage du commodo et du faisceau, soit 1h15 comprenant le temps de me changer, de sortir les clous, de faire ça tranquillement sans rien casser (he oui, c'est possible !), de faire tous les essais, de ranger les clous, me laver les pattes et me re-changer.
Puis, je ne sais pas ce qui me passe par la tête, je décide d'aller faire un essai sur route pour voir si tout est OK avec la partie électrique, et bien sur, je bricole le bouton du régulateur et surprise, ça marche ! (je pense que quand ils ont contrôlé si c'était OK pour le montage, ils ont dû s'avancer en activant l'option, ou alors, elle était activée d'origine, bref,c'est super).
Alors, je fais les essais dans tous les sens et à toutes les vitesses, c'est un vrai caviar
Surtout, n'hésitez pas, pour 110 euros (si VAG vous prend les 20 euros d'activation du systéme) et à peine plus d'une heure de boulot, ça vaut vraiment le coup.
Encore merci à TINYTUNS, NEWS et VINZOUIL qui m'ont vraiment aidé dans cette affaire et bon courage à tous si vous décidez de vous lancer.[/i]

[CAPTAIN 16]

Bon, aller, pour conclure :
J'ai récupéré mon kit (Ref 1 HO 998 527 pour 89,05 euros) chez VAG, j'ai négocié avec eux et ils m'ont dit que pour 20 euros, ils me programmeraient le calculateur (je n'avais pas besoin de RV, en passant à VAG minute, ils me feraient ça tout de suite).
J'ai fait le montage du commodo et du faisceau, soit 1h15 comprenant le temps de me changer, de sortir les clous, de faire ça tranquillement sans rien casser (he oui, c'est possible !), de faire tous les essais, de ranger les clous, me laver les pattes et me re-changer.
Puis, je ne sais pas ce qui me passe par la tête, je décide d'aller faire un essai sur route pour voir si tout est OK avec la partie électrique, et bien sur, je bricole le bouton du régulateur et surprise, ça marche ! (je pense que quand ils ont contrôlé si c'était OK pour le montage, ils ont dû s'avancer en activant l'option, ou alors, elle était activée d'origine, bref,c'est super).
Alors, je fais les essais dans tous les sens et à toutes les vitesses, c'est un vrai caviar
Surtout, n'hésitez pas, pour 110 euros (si VAG vous prend les 20 euros d'activation du systéme) et à peine plus d'une heure de boulot, ça vaut vraiment le coup.
Encore merci à TINYTUNS, NEWS et VINZOUIL qui m'ont vraiment aidé dans cette affaire et bon courage à tous si vous décidez de vous lancer.[/i]

[Tinytuns]

De rien tu sais on ma aidé aussi c'est pour tout le monde pareil si on peut pu s'entraider ou va t on!!

[vinzouil]

content pour toi, moi avec remise garage (merci patron) ça m'a couté 80€ ttc et 0€ de programation.

faite le grand saut, ça vaut vraiment le cout.

[MaX.]

Hé les "réguleux" , pouvez me dire à partir de quelle vitesse on peut enclencher le régulateur ?

Merci.

[vinzouil]

Salut, il s'enclenche à partir de 30km/h

[MaX.]

C'est pas vrai ?! C'est géant !

En effet, je suis étonné.
Je m'attendais à un 90 Km/h

[vinzouil]

et ben non, c'est trop de la balle.