[Golf 2] Problème chauffage - démontage aérateurs centraux

Pierre789

Bonjour,

J'ai comme beaucoup d'autre un problème de chauffage sur ma Golf II 1.6D (mousse qui s'en va, besoin de combler les trous des clapets dirigeants l'air avec du gros scotch).

J'ai essayé de suivre ce tuto, qui est par ailleurs très bien fait ; mais n'étant pas bricoleur à la base, je galère un peu. En plus, je dois effectuer lundi un voyage en Allemagne pour des raisons professionnelles, donc c'est assez urgent...

J'ai commencé à démonter tout bien comme indiqué, mais je n'arrive pas à enlever le cache pour accéder au clapet. Pourtant, j'ai bien enlevé les deux vis qui maintiennent le bloc des aérateurs centraux (photo 2), mais impossible de séparer ce bloc du cache noir (photo1). Comment faire? Je dois absolument enlever ce cache pour accéder aux clapets et résoudre le problème de chauffage... J'ai déjà pas mal forcé mais je ne veux rien casser...

Photo 1 : le cache que je n'arrive pas à enlever

Photo 2 : les aérateurs dévissés mais impossible de les enlever!

Je suis preneur de votre aide et de vos conseils!

Merci bcp par avance!

manu35g60 · Posté le: Samedi 27 Octobre 2012, 16:21 Sujet du message:

tu tire dessus ils on jamais été démonté Wink

, c'est plutot ton bloque chauffage a refaire sa risque d'etre TENDU pour lundi courage

Pierre789 · Posté le: Samedi 27 Octobre 2012, 16:25 Sujet du message:

Merci pour ta réponse! Donc je tire dessus comme un malade jusqu'à ce que ça vienne? Et pour remonter?
C'est collé ou clippé? Ça ne va pas casser les clips?

Je suis très soigneux avec cette voiture, j'y tiens énormément et je projette de la restaurer dès que je commencerais à bosser, donc je ne veux surtout pas aggraver son cas! Wink

manu35g60 · Posté le: Samedi 27 Octobre 2012, 16:48 Sujet du message:

pour le remontage tu pousse je te ferais une photo c'est du plastique qui s'emboite mais avant LUNDI c'est mort , mais t'as pas besoin de les démonté , juste le bloque 3 vises de 10 dans le compartiment moteur et les 2 durites Wink

après juste 1 peut de pratique met sa viens

Pierre789 · Posté le: Samedi 27 Octobre 2012, 16:52 Sujet du message:

manu35g60 a écrit:

pour le remontage tu pousse je te ferais une photo c'est du plastique qui s'emboite mais avant LUNDI c'est mort , mais t'as pas besoin de les démonté , juste le bloque 3 vises de 10 dans le compartiment moteur et les 2 durites Wink

après juste 1 peut de pratique met sa viens

Ok, mais je veux pas tout démonter le tableau de bord, juste enlever ce foutu cache noir pour pouvoir accéder aux clapets qui dirigent l'air et qui séparent l'air chaud de l'air froid. Donc une fois que ce cache est parti, il ne reste plus qu'à recouvrir ces clapets de scotch (avant il y avait de la mousse étanche mais elle est partie, d'où le pb de chauffage), ce qui ne devrait pas prendre trop de temps. Tu vois ce que je veux dire?

Donc là je tire dessus? Ok ça me parait bizarre mais je vais essayer. Merci pour ta réponse!

Pierre789 · Posté le: Samedi 27 Octobre 2012, 17:07 Sujet du message:

Bon, j'ai à nouveau tiré dessus mais ça vient pas, j'ai peur de péter le plastique. Là il commence à faire nuit, je m'y remettrai demain. Personne d'autre n'a de conseils à me donner?

manu35g60 · Posté le: Samedi 27 Octobre 2012, 17:38 Sujet du message:

se cache résoudra pas ton soucis sa viens dans dessous Wink

tire dessus BORDEL l'ARR est juste 1 entonoir et tu le vois sur ta photo en 1 Wink

contact carbu16 pour une vue éclaté et passe lui le bonjour Wink

je l'oublis pas

Pierre789 · Posté le: Samedi 27 Octobre 2012, 18:28 Sujet du message:

J'ai déjà bien tiré dessus et ça ne vient pas, j'ai peur de casser le plastique. De là, deux choses : soit j'ai oublié une vis / un clip / un crochet ou que sais-je, mais je ne sais pas où ; soit c'est autres chose, mais je ne sais pas quoi...

Pierre789 · Posté le: Samedi 27 Octobre 2012, 19:26 Sujet du message:

Je voudrais arriver à ça :

mais comment faire?

Pierre789 · Posté le: Samedi 27 Octobre 2012, 19:53 Sujet du message:

Alors, effectivement j'ai forcé comme un malade et c'est venu. Ça a fait un grand bruit, on verra demain s'il n'y a rien de cassé. Je vous tiens au courant de mon avancement et merci pour les conseils.

carbu16 · Invité

je viens de lire ton mp , bon alors c est bon tu a pas besoin de moi ou il te faut une vue éclaté des pièces du groupe chauffage ?

c est simple en faite mais bon faut tout dépose tout en pièces le groupe pour refaire le volet et l autre aussi et le netoye un peu tu vera c est bon pour la ventilation sa marche mieux .

je suis toujours demandé pourquoi il on fait des troue dans les volets , les française Renault ou Peugeot au moins c est des volet pleins Big grin

merci manu Angel

FonZ · Posté le: Dimanche 28 Octobre 2012, 11:52 Sujet du message:

Perso j'ai eu plus de mal pour enlever l'entonnoir et le remettre, faut pas hésiter à forcer.
Ah d'ailleurs, sous les aérateurs contre l'entonnoir, t'as une petite pièce en métal qui dépasse maintenue par 2 vis. Oublie pas de l'enlever, ça simplifie la vie quand même Money in mouth

Pierre789 · Posté le: Dimanche 28 Octobre 2012, 17:10 Sujet du message:

Merci pour vos réponses, tout refonctionne parfaitement désormais! Effectivement j'ai fait comme tu disais FonZ, j'ai pas mal galérer pour bien coller le gros scotch sur le clapet du fond!
Merci à toi également carbu16!