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SoulBrother
Golfiste apprenti
Inscrit le: 01 Fév 2009
Messages: 181
Ville: Bourges
Département: 18
Pays: france
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 Posté le: Mardi 09 Juin 2015, 00:10 Sujet du message: [golf 3gt tdi 110] autoradio et absence de + apres contact |
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Salut a tous!
Suite a un changement d'autoradio (sans debrancher la batterie  ) alors que tout fonctionnait bien, je me retrouve avec un autoradio qui fonctionne uniquement relié au 12v permanent (cosse rouge sur le jaune). C est chiant d allumer et d eteindre manuellement un poste!!
Grace a 2 voitures, 2 autoradio et 2 connecteurs iso, j ai pu exclure certain cas:
-les autoradios fonctionnent
-mes connecteurs iso sont nikel et parfaitement branché
-mes fusibles on l air tous bon
J ai testé mes fils au voltmetre, j ai bien du 12v sur le permanent mais zero sur le 12v apres contact!!!! (Contact enclenché bien sur)
Juste en changeant de poste sans debrancher la batterie et en ne touchant a rien d autre,JE N AI PU QUE GRILLER UN ELEMENT MAIS LEQUEL SVP?? J ai entendu parler du contacteur de neiman....
A noter que branché en 12v apres contact seul l ejection et insertion cd fonctionne, sinon le poste est comme mort, j en deduit que cette fonction est relié au 12v permanent. Tout fonctionnait bien avant et la golf ne presente aucun autre probleme.
Merci d'avance pour vos idees et vos reponses.
_________________
GOLF 3 GT TDI 110
dernière cuvé 1998 MMMMoua! |
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dante77
Maitre Golfiste
Inscrit le: 25 Juin 2009
Messages: 7025
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Département: 77
Pays: France
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| Posté le: Jeudi 18 Juin 2015, 06:22 Sujet du message: |
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Attention, sur certains postes ces 2 fils sont permutés, n'est-ce-pas par hasard le cas ?
Sinon oui un contacteur de Neiman H.S. peut provoquer ce soucis.
_________________
>>mon VR6 Syncro<< |
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SoulBrother
Golfiste apprenti
Inscrit le: 01 Fév 2009
Messages: 181
Ville: Bourges
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Pays: france
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| Posté le: Jeudi 18 Juin 2015, 12:22 Sujet du message: |
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Merci dante, j ai bien vérifié avec mon ancien connecteur iso qui marchait parfaitement lui. Du coup j ai repiqué le 12 v après contact sur le dégivrage arrière et ca marche nikel en attendant de changer le contacteur de neiman.
A la différence que avant on pouvait encore ecouter le poste, contact eteint tant que la clef n etait pas retiré...plus maintenant.
Je confirme le contacteur de neiman...l alarme phare allumé gueule portiere ouverte alors que le moteur tourne! |
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dante77
Maitre Golfiste
Inscrit le: 25 Juin 2009
Messages: 7025
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| Posté le: Vendredi 19 Juin 2015, 06:02 Sujet du message: |
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| Alors oui il y a de forte chance qu'il soit en cause, ne traine pas de trop car j'ai vu des faisceaux partir en fumée a cause de ce petit con de contacteur, pour info, il est a une vingtaine d'euros chez VW de mémoire. |
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SoulBrother
Golfiste apprenti
Inscrit le: 01 Fév 2009
Messages: 181
Ville: Bourges
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| Posté le: Vendredi 19 Juin 2015, 08:32 Sujet du message: |
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Merci beaucoup du conseil dante! Je l ai commandé pour 12e en allemagne sur la bay
Bonne journée a toi |
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