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[golf 4 cab] probleme de batterie

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 4 et ses dérivés (bora et cabriolet) 1997 - 2003 -> Electrique / électronique Golf 4 et dérivés
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Alex l'Auberg-inn
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MessagePosté le: Jeudi 23 Juillet 2015, 15:20    Sujet du message: [golf 4 cab] probleme de batterie Répondre en citant

bonjour à vous passionné de golf cab

Mon véhicule commence à se faire vieux....hum hum

Alors pour la petite histoire, dés que je démarre, l'horloge se remet à 0 avec les kilomérages du "trip". L'éguille du compte tout grimpe d'un coup, mais elle redescend en tremblant. Et le voyant de ma batterie est quand meme au vert, donc pas de soucis normalement


Par acquis de conscience, je viens quand meme d'aller en acheter une d'occaz qui se veut "bonne" et qui est de 70A, au lieu de 60, mais ca me fait la meme chose. Sad


du coup, je me demande si c'est la batterie qui est morte ou si le soucis vient d'ailleurs.

Quelqu'un pourrait...m'éclairer (humour quand tu nous tiens! Big grin ) Doctor

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Thomas02
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MessagePosté le: Jeudi 23 Juillet 2015, 15:49    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Contrôle les alimentations en +15 de ton porte instruments.

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resideur
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MessagePosté le: Jeudi 23 Juillet 2015, 19:06    Sujet du message: Répondre en citant

a part mettre le nez dedans a fond en deposant tous les faisceaux pour s'assurer des bonnes connections (a verifier au voltmetre aussi) je vois pas! Tongue
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Alex l'Auberg-inn
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MessagePosté le: Jeudi 23 Juillet 2015, 19:56    Sujet du message: Répondre en citant

Thomas02 a écrit:
Salut,

Contrôle les alimentations en +15 de ton porte instruments.


ca veut dire quoi?


ca ne peux pas venir d'un fusible grillé qui servirait à garder en mémoire les info du tableau de bord?
parceque quand j'ouvre la capote par exemple, je n'ai aucun soucis de batterie, ni meme pour démarrer, c'est ca que je ne comprend pas
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Sunrise
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MessagePosté le: Jeudi 23 Juillet 2015, 20:32    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis sur que c'est pas un problème de batterie
Regarde au niveau des masses au tableau de bord
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Thomas02
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MessagePosté le: Vendredi 24 Juillet 2015, 07:38    Sujet du message: Répondre en citant

Alex l'Auberg-inn a écrit:
Thomas02 a écrit:
Salut,

Contrôle les alimentations en +15 de ton porte instruments.


ca veut dire quoi?


ca ne peux pas venir d'un fusible grillé qui servirait à garder en mémoire les info du tableau de bord?
parceque quand j'ouvre la capote par exemple, je n'ai aucun soucis de batterie, ni meme pour démarrer, c'est ca que je ne comprend pas

Ben +15 : +APC
Mais contrôle aussi ton +30
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Alex l'Auberg-inn
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MessagePosté le: Vendredi 24 Juillet 2015, 09:20    Sujet du message: Répondre en citant

sorry mais j'ai toujours pas compris ce que ca veut dire?!

moi et le jargon mécanique, on est pas trop pote!

C'est quoi un testeur de courant ou un truc du genre?
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Alex l'Auberg-inn
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MessagePosté le: Vendredi 24 Juillet 2015, 17:09    Sujet du message: Répondre en citant

bon je désolé de vous le dire comme ca, mais je vous aime! Kiss Kiss

Sisi, vous aviez raison!
Après que mon intelligence sublime ai pris le temps de se mettre en route et que je comprenne que +15, fait référence au fusible, bha oui...j'ai vérifié et y en a un qui est mort. Le premier que j'ai détaché d'ailleurs!

Du coup je l'ai remplacé et hop...Verrouillage fonctionne, horloge, trip, et alarme

Faut que j'aille acheter un fusible pour remplacer le numéro 6 qui sert au "Blower" (jisipô c'est kwoua) mais ca maaaaaaaaaaaaaarche!!!

bon, j'ai peut-etre acheter une baterie d'occaz pour rien mais je ne pense pas vu qu'en hiver, j'avais du mal à démarrer!

en attendant, MERCIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!!! Applause
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