Résolu [GOLF 3 GTI 8S] problème avec indication km total

[vwist]

Encore moi..
donc golf 3 gti 8s 115cv moteur 2E

Je viens juste de remplacer mon radiateur moteur et mes 2 optique de phare , et maintenant j'ai un soucie avec mon compteur, enfin le km total indiqué, toutes les autres indications semble ok ( heures, température etc.. même le tripe était ok, mais pour le km total de la voiture y a problème.

J'avais déjà 297.000KM total il y a plusieurs mois , et ce soir je m’aperçois que je suis passé a 1840km... le trip était ok a 350km environ, je l'ai même remis a 0.

J'ai bien essayé de couper le contact et redémarrer mais rien n'y fait, mes 297.000km ne revienne pas même en appuyant plusieurs fois sur le bouton ( total -trip).
Vous avez une idée, j'ai fait une fausse manip ?

De mémoire il y a le trip ( km parcourue depuis une remise a 0), et les km total de la voiture, pas d'autre choix... la batterie est resté brancher pendant mes réparations, et même batterie débranché, le km total de la voiture reste, je l'ai déjà fait et je n'avais pas perdu le total...
Si vous avez une idée, a part démonter le compteur et vérifier la connections ( la fiche), je ne vois pas..

[resideur]

c'est tout a fait normal,sur certains compteur une fois a 299 999 kms,il repasse a 0 et en plus le mot "total" disparait de l'ecran pour l'indiquer

[vwist]

Décidément tu est une vrai mine d'or résideur, tu me sauve a chaque fois.

J'ai débranché ma batterie ce soir ( plusieurs fois même...) toujours mes 1840km d'indiqué... donc si je calcul bien ( enfin ma calculette), ma titine a actuellement 301 839 km...

bien possible pour total d'indiqué avant, maintenant que tu me dis... effectivement ce n'est plus indiqué...

Voila ce que j'ai maintenant pendant 1-2 second d'indiqué avant mes 1840km ( 4 lettre ou chiffre...)

| suivie d'un U a l'envers( la barre en haut), un 0 et le 2 , donc sa corresponds a 1 tour de compteur sur ma golf, autant être honnête , elle n'en feras pas 2, mais dépasser 300.000km sans trop de problème c'est déjà bien, et mon petit suintement niveau joint de culasse ne semble pas s’aggraver donc... me bouffe un peu d'huile mais vu que je suis en 10w40 normale aussi sur un vieux bloc.
Bien content d'apprendre que ce n'est pas une nouvelle panne mais le fonctionnement normal, encore merci résideur je n'aurais jamais pensé a ça franchement.

[resideur]

l'indication IN02 au demarrage est pour l'entretien des 30000kms
il y a une procedure pour la reinitialiser

[vwist]

Merci résideur, vu que j'arrivais pas a reproduire ce U a l'envers ( le N) je n'avais pas pu cherché sur le net.
C'est donc pour l'entretiens des 30000km, si j'ai bien compris et je n'aurais jamais mes 300.000km d'indiqué .

[resideur]

non,ces compteurs n'afficheront jamais au dela de 299999kms

[vwist]

J'en ai pris mon parti... du coup j'ai remonté la face avant , et il me reste plus qu'a régler mes phares maintenant.