[Golf 1] Avis pour achat Cab Karmann

[sismix84]

Bonjour à vous cher Golfiste

Tout d'abord si je ne poste pas au bon endroit, je m'excuse mais je ne savais pas où poster

Je suis sur le point de m'acheter un Golf 1 Cab Karmann qui d'après la carte grise à 7ch, d'après moi c'est un 1800 90cv.

Voiçi l'annonce :
http://www.leboncoin.fr/voitures/457311455.htm?ca=3_s

Je suis passé la voir, pour 800€ elle est à moi et peut être moins . Elle a quelques points de rouille (porte gauche, aile droite et bas de caisse gauche) et l'aile droite à une légère bosse. D'après le proprio, elle n'a pas roulé pendant une vingtaine d'année (à confirmé) donc pour remettre en route, faudra déculassé et tout huilé.

Ce qui m'intrigue c'est le kilométrage, si les 86000km sont réel, pourquoi la carrosserie est autant rouillé alors qu'elle est stockée dans un garage ???

D'après vous, vaut-elle le coup ou pas ? Le prix est-il correct ? Combien je devrais mettre dessus pour la remettre en état ?

Merci

[jettaoldschool]

elle a l'air sympas.
compteur obus ou carré?

[tune-r]

normalement c'est 9cv le 1800 carbu , apres ça depend d'ou elle viens

moi j'ai une gli qui fait 6 cv

elle est pas chere , par contre 20 ans arretée tu risque d'avoir des surprises , bon courage pour la resto

[sismix84]

Ce sont des compteur obus

Pour la cylindrée, j'en suis par sûr puisque le proprio n'a pas su me le dire. J'avais chercher un peu sur le net, et je pense que le 9ch est le GTI. Ce modèle doit être le GLS ou GLI et non GRD comme sur l'annonce, je n'ai pas pu regarder derrière. Mais vu qu'elle est de 1980, d'après Wikipédia, c'est soit une 1500 ou 1600.

Et les kilométrages vous semble-t-il réels ?

[sismix84]

Je suis retourné la voir, je voulais voir si le moteur avais de la compression, et bien non, donc segmentation à faire. En plus, les ailes arrières sont complètement pourrit, donc découpe et soudure obligatoire.

Je ne la prend pas, trop de travail pour moi.

Merci quand même pour vos réponses