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francoisbar
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 21 Jan 2008
Messages: 4
Ville: rouen
Département: 76
Pays: france
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Posté le: Lundi 21 Janvier 2008, 15:34 Sujet du message: [Golf I cab] Problèmes éléctriques |
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J'ai des problèmes avec ma golf cab, gli 84, en effet la baterie se décharge petit a petit lorsque la voiture ne tourne pas. L'alternateur fonctionne correctement et les bateries étaient en état de marche avant quelles ne se déchargent.
Après une semaine au garage, la voiture ne démarre plus au quart de tour, après trois semaines elle ne démarre plus du tout.
N'étant pas très débrouillard, je ne sais pas vraiment par ou commencer. Si vous avez eu le mème genre de soucis à traiter ou que vous avez des pistes pouvez vous me les communiquer.
Merci d'avance.
Dernière édition par francoisbar le Mercredi 23 Janvier 2008, 13:42; édité 1 fois |
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podz
Golfiste motivé
Inscrit le: 13 Mai 2007
Messages: 1800
Ville: la campagne
Département: 02
Pays: france
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Posté le: Lundi 21 Janvier 2008, 16:47 Sujet du message: |
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mets ton titre a jours avant qu'un modo te chope. |
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podz
Golfiste motivé
Inscrit le: 13 Mai 2007
Messages: 1800
Ville: la campagne
Département: 02
Pays: france
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Posté le: Lundi 21 Janvier 2008, 16:49 Sujet du message: |
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regarde si tu n'as pas une veilleuse de coffre ou boite a gant qui reste enclenché quand tu coupe le contact.
aprés il faut voir. |
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Lily2B
Maitre Golfiste
Inscrit le: 25 Mai 2007
Messages: 11830
Ville: Pietracorbara
Département: 02
Pays: France
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Posté le: Lundi 21 Janvier 2008, 17:14 Sujet du message: |
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golf2mars
Golfiste apprenti
Inscrit le: 31 Jan 2007
Messages: 95
Ville: marseille
Département: 13
Pays: france
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Posté le: Lundi 21 Janvier 2008, 19:03 Sujet du message: |
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parfois, cela peut venir d'un poste qui est monté en direct, sans passer par le plus apres contact.. il vide la batterie petit a petit..
si tu as un autoradio branché comme ca, debranche le et regarde si ca se decharge plus |
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PIFOUGOLF
Golfiste apprenti
Inscrit le: 27 Mar 2007
Messages: 53
Ville: ARPAJON
Département: 91
Pays: FRANCE
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Posté le: Mercredi 30 Janvier 2008, 17:47 Sujet du message: |
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Yo,
Mets un amperemetre à la place de chacun des fusibles pour identifier celui d'ou provient la fuite de courant, puis grace aux schemas eletriques voit quel element en est responsable
En parlant de ça, j'ai un ami qui a depusi un an une Golf 1 cab égaleent, le mec qui l'a vendue, soit disant electricien a faitn'importe quoi avec les faisceaux des phares et il n'a que kles veilleuses et plus de feux de croisement ou de phares, seul les appels de phare avec le comodo fonctionnent.
quelqu'un pourrait me dire quelle revue technqiue il faut pour une golf 1 cab ? et s'il existe sur internet les schemas eletcriques ?
A+ _________________
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