[Golf 3] Problème de cablage d'autoradio

[_Sylvain_]

Voilà je vous laisse vous exprimer d'après les photos, est ce que vous pouvez m'aider, est ce que vous avez le meme genre de cables ?
j'ai deja identifié : le domino à 8 trous hp g&d tableau de bord mais j'ai aussi 2hp dans mes portes avants
la derniere photo est l'autoradio a brancher

[atbtuning]

alors c'est soit tu va a noroto et tu va acheter une fiche iso ( c'est pas tres cher) ou tu fait commme les otre tu coupe et tu met a l'aide de fiche! tu doit avoir alors les 8 cable d hP, cable de + permanant ( qui doit etre heu je c pu kel couleur) un - ki est maron et un apres contact ki est de 2 couleur et plus petit que les 2 otres

[Beniman]

Sur la fiche ISO tu as :
- 1 jaune : +permanent
- 1rouge : + après contact
- 1marron ou noir : masse
- 1bleu/blanc : antenne electrique

et la fiche 8 broches pour les 4HP(vert-blanc-gris-violet)

Maintenant tu prend ton petit multimètre (ou à défaut 2bouts de cables et une ampoule) et tu repère sur la golf le fil du plus permanent, celui du plus qd tu met le contact, et à tatons les 8HP. Et tu branche !
Le plus simple etant en effet d'acheter une fiche ISO et de cabler ta voiture ISO, ca te facilite la tache le jour où tu change de poste !

[SebR32]

pour les HP, pour le repérage, si tu veut un conseil, prend une pille plate, tu y branche les deux fils dessus, la membrane va bougerlors de cette opération, si elle monte, le fil branché sur le + est bien le + du HP et sinon, bah c'est le- .......

C'est un pro qui m'avais appri ça et ça amrche du toneur, seul inconvenient, il faut que les HP soit a nu(sans cache) pour voir la membrane monter ou déscendre et il faut mieu etre deux ....
Voila, bon cablage a toi

[_Sylvain_]

merci à tout le monde, je vais acheter une fiche iso et je vous tiens au courant
p.s : bravo beniman pour ta restauration, elle roule la 1600 ?

[Beniman]

elle roule presue on va dire. Tout est OK niveau mécanique, reste juste une ou 2 bricoles mais elle est tjrs pas immatriculée