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colinx
Golfiste apprenti
Inscrit le: 13 Avr 2007
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Pays: Belgique
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Posté le: Dimanche 21 Septembre 2008, 08:48 Sujet du message: [golf3/vento TDI] Installation d'un mano pression turbo |
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C'est assé facile à faire.
Moi j'ai trouvé mon mano sur ebay, j'ai payer 22€. Pour un 110cv, 1,5bar c'est un peux juste car en "pique" l'aiguille ce retrouve au milieux de la zone noir dans le bas du mano, un mano jusqu'a 2bar serait idéal.
Donc il faut se ponter quelque par sur cette durite, elle va jusqu'au calculateur qui lui ce trouve en dessous du par brise, au niveau de l'essuis glace passager, à coté du filtre à polen.
Moi je l'ai fait juste ici par facilité, si on veux on peux le faire au niveau du calculateur pour que sa ne ce vois pas (juste de l'autre coté de la tole), je conseil de remplacer le tauyau fourni par un renforcer (je ne l'ai pas encore fais), car vu la solidité du tauyau, un jour ou l'autre il va petter.
Ensuite il faut passé dans l'habitacle, je me suis servi d'un des bouchons qui est dans un des nombreux trous du tablier, ici je me retrouve juste au dessus de la boite à fusible.
Maintenant il faut amener le tauyau à l'endrois voulu, j'ai découpé le tabelau de bort à l'aide d'une petite lame de scie, je me suis ponté sur l'éclarage du cendrier pour brancher celui du mano.
Voila maintenant il reste à découper un fond, dans du plastique noir, un carton lisse peind en noir,une plaque de cabron,...
Voila terminé
_________________ Golf III TDI
ex Golf II 1.6D
Dernière édition par colinx le Mardi 14 Octobre 2008, 16:57; édité 1 fois |
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Gino
Golfiste acharné
Inscrit le: 04 Sep 2005
Messages: 2323
Ville: Lyon
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Pays: France
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Posté le: Samedi 11 Octobre 2008, 12:46 Sujet du message: |
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il existe des supports de mano que l'on place sur le montant de parebrise
ça serait peut etre mieux non ?
ainsi tu pourrais ajouter les manos de pression et temperature d'huile.
histoire de voir que le moteur est bien chaud avant de taper dedans _________________ " Sans maitrise, la puissance n'est rien "
Golf 2 GU ,Golf Gti 1600 x2, Jetta 2, Golf 3 Tdi, Golf 2 1,3 , Gti 1800 rabbit; Golf 1 cab 1.5, Golf 1 Gls, Golf 1 GTD, Golf Karmann 1.8gti Golf 1 '78, Golf 1 Gti 1800, Golf 3 colour concept. |
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colinx
Golfiste apprenti
Inscrit le: 13 Avr 2007
Messages: 371
Ville: Durbuy
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Pays: Belgique
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Posté le: Dimanche 12 Octobre 2008, 20:46 Sujet du message: |
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Oui je sais, mais moi j'aime bien cet emplacement, c'est discret et propre.
Depuis j'ai découpé un fond dans une plaque en carbon et je trouve que sa donne pas mal.
Oui un mano de température d'huile ce serais bien, dommage que j'ai pas la mfa Mais ils sont plus cher et plus difficile à installer. En plus la justesse de ces accesoires chinois laisse quand même largement à disérer.
Et en VDO $$$
Mais bon je sais qu'une fois que l'aiguille de température d'eau est au centre si j'attend encore 5 min, je peux taper dedant vraiment sans soucis. |
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Gino
Golfiste acharné
Inscrit le: 04 Sep 2005
Messages: 2323
Ville: Lyon
Département: 69
Pays: France
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Posté le: Lundi 13 Octobre 2008, 17:56 Sujet du message: |
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oui mieux vaut acheter des VDO ou Autometer , ce sont des valeurs sûre!
je rajoute quelques exemples :
içi sur une golf 4
encore dans une golf 4
encore un accessoire pour golf 4 , 2 mano derriere le volant (30$)
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vincent-flat4-55
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 27 Sep 2008
Messages: 563
Ville: Montmedy
Département: 55
Pays: France
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Posté le: Lundi 13 Octobre 2008, 20:04 Sujet du message: |
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Rien de tel que les mano autometer! Top qualité! vraiment pas chère quand on les achette au usa! 24€ t° d'huile et 27€ pression d'huile! (envers les prix en France...) frais de port environ 20€ et réception en 5 jours! En + brancement ultra simple! Faut pas se priver! _________________ 1997 MKIII gt tdi 110
1996 MKIII gti 16v anniversary
1996 MKIII vr6 2l9 syncro variant >AV
1996 MKIII tdi 110 >AV
1994 MKIII gti 16v
1980 MKI GTI petit feux
1979 MKI GLD >AV
1964 Notchback >AV
1961 Cox Deluxe
1959 Karmann "the Zombie" |
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colinx
Golfiste apprenti
Inscrit le: 13 Avr 2007
Messages: 371
Ville: Durbuy
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Pays: Belgique
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Posté le: Mardi 14 Octobre 2008, 16:45 Sujet du message: |
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Sa c'est vraiment pas mal
J'aime bien l'idée de descendre la radio devant le levier de vitesse et de mettre les manos à sa place.
J'aimerais bien voir de plus près comment il à fait sa à l'air propre. |
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Gino
Golfiste acharné
Inscrit le: 04 Sep 2005
Messages: 2323
Ville: Lyon
Département: 69
Pays: France
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Posté le: Mardi 14 Octobre 2008, 21:55 Sujet du message: |
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colinx a écrit: | Sa c'est vraiment pas mal
J'aime bien l'idée de descendre la radio devant le levier de vitesse et de mettre les manos à sa place.
J'aimerais bien voir de plus près comment il à fait sa à l'air propre. |
salut
en allemagne , sur les golf automatic c'etait d'origine .
j'en ai vu en vente sur ebay , a 60euros la console...
sinon faut mettre une equerre boulonné vers le haut , avec un cache plastique noir joliment découpé qui vient par dessus l'equerre. |
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steven BL
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 19 Oct 2008
Messages: 25
Ville: savenay
Département: 44
Pays: france
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Posté le: Dimanche 18 Novembre 2012, 21:17 Sujet du message: mano de pression gofl 3 tdi |
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salut je voulai savoir moi mon mano pousse a 0.5 a plainne charge sur le tdi 90 je voulai savoir si setait bon |
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phobyafear
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 26 Oct 2013
Messages: 9
Ville: calais
Département: 62
Pays: France
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Posté le: Samedi 26 Octobre 2013, 23:17 Sujet du message: |
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