[Golf 4] problèmes de pares choc: lame avant coffre percé

[alex77]

j'aurai voulu des conseils pour pouvoir démonter mon pare choc et plus précisément la lame inférieure sur l'avant et l'arrière pour peinture (conseils) et réparation.

voici quelque photos de ma voiture :







le problème est que la lame avant est partiellement arrachée

[alex77]

De plus j'aurai voulu des conseils pour des améliorations de carrosserie pour mouler les pares choc ou lissage, ...
mai aussi retirer les lettres a l'arrière sans rien abîmer

merci d'avance

[kilou]

pour tes lettre a l'arrier tu fait ca au seche cheveux , tu les fait bien chauffer et tu fait appuis avec un chiffon et un truc et ca vient tout seul

pour ta lame a l'avant ca doit clipser ou peut etre avec une visse ou deu x non ?

[alex77]

elle se clipse tout le long et il y a une visse de chaque côté

le problème c'est l'attache de la visse droite (morceau de plastique) est arrachée et la lame ne se clipse plus à fond dans le pare choc.

je peux pas changer l'instant et j'ai besoin de la voiture

[kilou]

ca doit pas valoir bien chere un petite vis comme ca chez vw ?

[alex77]

c pas la vis qui me fait peur je l'ai récupérée

c'est le plastique de maintient de la lame qui est cassé

[polo.18]

[alex77]

J'ai aussi un trou sur le coffre au niveau du sigle vw (l'ancien propriétaire avait fixé le sigle avec une vis

comment pourrai-je le reboucher sans refaire une peinture?

[alex77]

du nouveau, j'ai démonté le pare choc






ou là l'accroche de la lame :



alors qu'ell devrait ressembler à ça:



du coup j'ai tenté une réparation à chaud en attendant le printemps pour faire de la fibre:



remontage et pour l'instant ça tient:



et voilà la golf peut reprendre la route sans gratter le pare choc :

[alex77]

je voudrai faire descendre l'ouverture centrale du pare choc jusque sur l'ouverture de la lame
avec fibre et peinture de la lame

j'aurai voulu des conseils pour la solidité
quelle fibre prendre et méthodes

merci

[kilou]

il a percer le coffre pour faire tenir le sigle vw a l'arriere ???
serieu ?? c'est un bon lui

bin la y'a plus qu'a enelever le sigle (seche cheveu meme methode ) enlever la visse mastiquer propre , et recoller avec du silicone ou une colle dans ce genre

pour ton parchoc tu prend un kit de cole et fibre de verres et ca le fait bien , mais verife avant que c'est raisonnable de le faire , car tu as le radia juste derriere , faudra pas qu'elle s'etouffe non plus

[alex77]

jveu juste agrandir la prise d'air devant
je sai pas si il y a des conséquences qu'il y est plus d'air qui entre dans le moteur

pour le coffre c chaud

j'ai essayer de returer la vis et le sigle vient avec

un trou reste dans le coffre

jvai changer ça j'espère bientôt

[kilou]

agrandire la prise d'air ?? je comprend pas tout en faite , mais je sais qu'il faut laisser le moteur respire quand meme , encore en hivers c'est pas trop risquer vu les temperature , mais l'ete ca chauffe dur la dessous donc au moins laisser quelque passage d'air pour refroidir

sinon pour ton sigle , si il la visser c'est qu'il ne devait pas tenir , si j'ai bien compris ?
les sigle sont coller avec une colle specialeme mais tu peut egalement ke recoller avec du P.U (siliconne ) ou colle a par brise ca tien bien si le trou est pas trop grand ca suffira meme a faire l'etencheité ?

[alex77]

sous le pare choc avant de la g 4 il y a un plastisue noir entre les deux emplacements des antibrouillards

je voudrai l'agrandir qu'il s'ouvre jusque sur la lame (les ouvertures sont de la même grandeur en largeur)

il faut découper la jonction entre le pare choc et la lame un peu comme ça




mais avec une grille derrière et de la fibre autour pour faire qelque chose de propre
peinture grise sur tout le parechoc voir un lissage

[alex77]

le problème c'est que si je retire la vis le milieu du sigle va avoir une sale tronche
aussi
suis dégouté

j'avai pas vu ça quand je l'ai achetée