[Golf 1] modification freinage sur une mk1

[brail017]

sur ma golf1 base 1500 carbu ca freine pas terrible endurance surtout
j ai des disques simple a l avant et tambours derriere
que faire disques av ventilés 256mm ou 280mm
pour monter des ventilés 256 changement d etrier?de maitres cylindre?si oui de quel caisse?
pour monter des 280mm ca passe sur une one? je suis monté pour l instant en 15pouces que dois je changer train av complet de g2g60 ou p etre audi?maitre cylindre?existe t il des frete pour passer de 256en280?
pour l arriere j ai acheté un train ar de corrado 16v des disques ebc jaune

pour les cables de freins a main c est bien des cables de g2gti avant 1989?
si quelqu un a les longeurs pour que je fasse les flexibles ou quel modeles commander

pour le repartiteur de freinage j ai pas envie de monter un asservi (la caisse est au taquet)qqun connais un repartiteur reglable ou reducteur debit hydraulique reglable?
liquide freins dot4 ou dot5 il y a surement in inconvenient au dot5 mais le quel?
apres de nombreuse recherche infructueuse je compte sur vous pour m eclaire r
[/code]

[Nounours]

Merci de Corriger ton titre (majuscules) !!!

[brail017]

tu connais le prix des platines pour passer en 280?ou un vendeur?
pour les ar c est bientot ok

[tahitiang60]

brail017 a écrit:

tu connais le prix des platines pour passer en 280?ou un vendeur? pour les ar c est bientot ok

Je sais que Mecatechnic pendant un moment vendait un kit 280 mm avec platine tout en gardant l'etrier d'origine.
La paire platine conversion MK1 en MK2 G60 chez SLS = 120 euro
Faire la comparaison prix du disque + platine.