[60][Golf 1 cab] DX blanc (bbs rs black and white page 9)

l'allemand

salut !

voici ma golf cab 1800 DX de 90!

_ Filtre a air piper-cross
_ 4en1 DEVIL
_ Ligne inox diam 48 (fait par moi même en chaudronnerie)
_ Pot inox (fait par moi même en chaudronnerie)
_ Intérieur cuir gris
_ Jante borbet

l'allemand · Posté le: Lundi 01 Novembre 2010, 10:49 Sujet du message: salut les vw!!!

Du nouveau voila mes nouvelle jantes ats classique mais sans cache ats si vous avez sa faite moi signe !

l'allemand · Posté le: Lundi 01 Novembre 2010, 21:18 Sujet du message: salut les vw!!!

germanvw · Posté le: Lundi 01 Novembre 2010, 22:32 Sujet du message:

salut voisin
tres beau cab
tu compte monter quoi comme taille de pneus sur les ats

l'allemand · Posté le: Lundi 01 Novembre 2010, 23:44 Sujet du message: salut les vw!!!

je suis pas vraiment encore fixé pour la taille des pneus!? votre avis et la bien venu Think

! 7J av et 8j arr[img]<script src='http://img836.imageshack.us/shareable/?i=photo0028i.jpg&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript>

</noscript>[/img]

l'allemand · Posté le: Mercredi 03 Novembre 2010, 19:31 Sujet du message: salut les vw!!!

quelqu’un a t'il déja monté des pneus a flan tendu sur c'est jante? 7j av et 8j arr

VinceM · Posté le: Mercredi 03 Novembre 2010, 19:53 Sujet du message:

Tu sais plus ou moins combien tu as gagné en cv avec la ligne et le 4 en 1 ???
Parce que je suis sur un l'achat d'une... (surprise, c'est pas encore Noël... Rolling on the floor

) et je prévois une petite prépa... Genre aac, ligne et collecteur, histoire d'avoir un peu + de répondant sous la pédale...

l'allemand · Posté le: Mercredi 03 Novembre 2010, 21:42 Sujet du message: salut les vw!!!

en cv je c'est pas encore mais ca monte mieux dans les tours et en couple j'ai senti la différence puis le son est d'enfer!
le filtre a air pipercross y et pour quelque chose aussi !
le 4en1 devil provien d'un vieu scirocco qu'il a fallu réparé, ainsi que la ligne et le pot inox que jai fabriqué Wink

l'allemand · Posté le: Vendredi 26 Novembre 2010, 23:52 Sujet du message: salut

faite pas attention mon par-choc il a mal étai remonté par l'ancien proprio!
je vais remédié a ce problème! l'atache remorque va dégagé c'est pas beau!!

jerem27 · Posté le: Samedi 27 Novembre 2010, 01:06 Sujet du message:

propre ce cab Cool

pour le pare choc fait vite je pense qu'il va gardé cette forme
+1 pour l'attelage pas terrible

l'allemand · Posté le: Mardi 30 Novembre 2010, 12:59 Sujet du message: salut

Oui je vais faire vite!
pour info les amortisseurs sont des Ultimate avec ressort kw!
je doit mètre des coupelles d'abaissement a l'avant car l’arrière et plus bas de 15mn ! Time out

je suis a la recherche d'un arbre a came avec poulie réglable et
d'un volant moteur allégé!

Bye bye

l'allemand

volant moteur trouvé!
c'est le commencement de ma préparation pour mon moteur en rab!! Big grin

l'allemand · Posté le: Samedi 22 Janvier 2011, 19:38 Sujet du message: salut

Mon projet:

_arbre a came schrick 276°
_culasse préparé avec admition
_papillon kr
_régulateur de contre pression kr
_vm allégé 3,6kg
_collecteur 4en1
_ligne inox et pot inox
_vilo et vm équilibré

c'est tout pour le moment! Big grin

si vous avez des conseils pour ma prépa, ils sont les bienvenus Bye bye

Invité · Posté le: Samedi 22 Janvier 2011, 20:18 Sujet du message:

pour la poulie réglable, il y'en a une sur le bon coin, c'est une Dbilas neuve Wink

l'allemand · Posté le: Dimanche 27 Mars 2011, 19:54 Sujet du message:

pour la préparation de la culasse faut'il modifier le rv?